ISO/TS16949 (以下(xià)稱TS 16949)全名是“質量體系-汽車供貨商——應用(yòng)ISO9001:1994的特殊要求”,簡稱ISO/TS16949标準。目前,國際汽車工(gōng)業界正在醞釀實施ISO/TS16949質量體系的審核和(hé)認證工(gōng)作(zuò)。不久,一項國際上(shàng)共同認可的專門(mén)适合于汽車工(gōng)業的質量體系認證,将有可能(néng)取代各國自(zì)己的汽車工(gōng)業質量體系認證。
ISO/TS16949的制訂
    ISO/TS16949标準由美(měi)、法、德、英5國汽車工(gōng)業部門(mén)聯合起草,爲了(le)協調國際汽車質量系統規範,由世界上(shàng)主要的汽車制造商及協會(huì)于1996年成立了(le)一個專門(mén)機構,稱爲國際汽車工(gōng)作(zuò)組 International Automotive Task Force (IATF)。IATF的成員包括了(le)國際标準化組織質量管理(lǐ)與質量保證技術委員會(huì)(ISO/TC176),意大(dà)利汽車工(gōng)業協會(huì)(ANFIA),法國汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和(hé)汽車裝備工(gōng)業聯盟(FIEV),德國汽車工(gōng)業協會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(yòng)(General Motors),雷諾(Renault)和(hé)大(dà)衆(Volkswagen)等各國汽車聯合會(huì)共同制定,在經過GM正式認定後,與各個國家汽車标準(VDA6.1,QS9000,AVSQ 和(hé)EAFQ)等同采用(yòng)。這(zhè)就是說,擁有TS 16949認證證書的企業,不必再做QS9000或VDA6.1認證。也(yě)就是說新的質量管理(lǐ)标準ISO/TS 16949首先将爲那些(xiē)客戶遍布不同國家的汽車供貨商提供方便,他(tā)們将來(lái)不必再做多重認證。 

ISO/TS16949與ISO9001、QS9000、VDA6.1的關系 
    ISO/TS16949目的是适應汽車工(gōng)業全球采購的要求,減少汽車零部件及材料供貨商爲滿足各國質量體系要求而多次認證的負擔,從(cóng)而降低(dī)采購成本。該标準是以國際上(shàng)普遍接受的ISO/9001标準爲基礎,補充進汽車工(gōng)業的特殊要求而形成。它完整地引用(yòng)了(le)ISO/9001标準的有關原文(wén),表明(míng)國際汽車工(gōng)業界完成接受ISO9001标準,要想達到(dào)ISO/TS16949标準要求的基本條件是先滿足ISO9001标準。 ISO/TS16949采納了(le)近代汽車工(gōng)業界認可的質量工(gōng)程概念、方法和(hé)技術,在内容方面十分詳細、具體。如要求采用(yòng)先期質量策劃、潛在失效模式及後果分析等系統技術,突出強調了(le)顧客滿意度、持續改進、多方論證、産品和(hé)生産過程的特性等概念和(hé)方法。王秉剛解釋道(dào):所謂潛在失效模式及後果分析是指在産品投産前,就把不能(néng)滿足顧客要求的問題找出來(lái)。這(zhè)樣做避免了(le)産品投産後,一邊賣一邊改,搞事(shì)後質量攻關,保證了(le)投産後的産品一定是高(gāo)質量的商品。其實以上(shàng)内容在ISO9001标準中也(yě)有,但(dàn)是新标準提出得更詳盡、更加針對(duì)汽車工(gōng)業。 
    ISO/TS16949标準與美(měi)國三大(dà)汽車公司所制訂的QS9000質量體系内容十分相似,還吸收了(le)德國汽車工(gōng)業協會(huì)VDA編制的汽車工(gōng)業質量控制标準,以及意大(dà)利、潛力汽車工(gōng)業組織編制的質量體系文(wén)年中的主要内容。對(duì)于國内中美(měi)、中德、中法、中意及中英合資的汽車企業來(lái)說,該标準與他(tā)們當前實施的質量體系标準很(hěn)接近。  
    TS 16949當前的版本還留有VDA6.1和(hé)QS9000的明(míng)顯特征。其結構、語言甚至連認證規定也(yě)是從(cóng)QS9000搬來(lái)的,但(dàn)是目前能(néng)在VDA6.1内找到(dào)的産品安全、員工(gōng)激勵、環境保護或勞動安全的主要方面在TS 16949内也(yě)可以找到(dào)。此外(wài)還有既不屬于VDA6.1又不屬于QS9000的要求:  
1、更多地考慮顧客滿意。  
2、在質量管理(lǐ)職責中強調更多的管理(lǐ)聯系。  
3、緻力于開(kāi)發綜合的質量管理(lǐ)體系。加強預防與糾正措施、減少精力分散,并去除供應鏈中的浪費環節。  
TS 16949認證向所有企業開(kāi)放(fàng),因爲它不再象現(xiàn)有的QS9000和(hé)VDA6.1一樣有應用(yòng)領域的限制(設計(jì)和(hé)開(kāi)發、生産、服務……)。這(zhè)樣一來(lái),本身沒有生産過程的企業也(yě)可以取證。  
ISO/TS16949的效益
  1、與其它汽車制造商的全球性整合,以向世界範圍内的汽車制造商提供優質的産品
  2、共同的IATF第三方注冊方案,保持全球一緻性
  3、改進産品和(hé)過程質量
  4、全球資源的進一步保證
  5、重新配置供方資源以改進質量
  6、在供應鏈中共同的質量體系方法保持供方/分供方的發展與一緻性
  7、減少多重地三方注冊,以降低(dī)成本
  8、減少變更,提高(gāo)效率
  9、減少第二方體系審核
  10、通用(yòng)的語言以助于提高(gāo)對(duì)質量要求的理(lǐ)解
  11、對(duì)于向衆多的國際性汽車制造商供貨的供方,通過ISO/TS16949審核是一個非常有效的方法,因爲隻需進行一次審核,便可滿足與公司特殊質量要求相結合的QS-9000、VDA6.1、AVSQ和(hé)EAQF的質量體系要求,以及常見的汽車行業注冊方案。
ISO/TS 16949的适用(yòng)性
  ISO/TS 16949 是一個非常特别的标準,這(zhè)個标準隻适用(yòng)于在汽機行業供應鏈内的廠(chǎng)商,而且必須符合以下(xià)要求:
  1、所謂“汽機行業”隻包括在道(dào)路上(shàng)行動的車輛,如汽車、卡車、巴士、及摩托車
  2、工(gōng)業用(yòng)車輛、農(nóng)耕機、挖礦車、建築用(yòng)等等,非道(dào)路上(shàng)使用(yòng)車輛,均不在适用(yòng)範圍
  3、适用(yòng)認證的“現(xiàn)場(site)”,必須有增值的制造過程(value added manufacture process)而“制造”的定義必須包含在下(xià)列各項中:
  1、生産用(yòng)原材料 
  2、生産用(yòng)或服務用(yòng)之零件(Parts on the OEM cars),非OEM的零件均排除在外(wài) 
  3、裝配 
  4、熱處理(lǐ)、焊接、噴漆、電鍍或其它加工(gōng)服務. 
  另外(wài),準備接受認證者,必須有12個月的績效紀錄。這(zhè)些(xiē)績效紀錄必須根據生産中的産品和(hé)所使用(yòng)的質量管理(lǐ)體系(QMS),對(duì)于已建立的生産設施,提供過去至少12個月的績效數據。
  對(duì)所有在協同認證的外(wài)部及支持場所,必須在90天内完成所有場所的審核。如果超過此期限,認證程序将視(shì)同無法完成。
通過整合管理(lǐ)體系提高(gāo)效益
  質量和(hé)環境問題是汽車業關注的重要問題。因此,汽車制造商們鼓勵同時(shí)采用(yòng)ISO/TS16949和(hé)ISO14001管理(lǐ)體系。
  雖然各種國際管理(lǐ)體系标準是獨立的,但(dàn)是,實現(xiàn)管理(lǐ)體系的整合可以在發揮公司無限潛力的同時(shí)提高(gāo)公司的效益和(hé)效率。
  我們的“整合咨詢服務”的目的是:在盡可能(néng)減少對(duì)公司業務活動幹擾的情況下(xià),幫助您的公司達到(dào)整合管理(lǐ)體系标準的注冊要求。因此,如果您緻力于提高(gāo)質量(ISO/TS16949)、環境(ISO14001)和(hé)/或健康與安全(OHSAS18001)管理(lǐ),并希望制定一個全面管理(lǐ)方案,我們可以幫您做到(dào)這(zhè)一點。
ISO/TS16949标準對(duì)我國汽車工(gōng)業的影響  
  ISO/TS16949标準極具代表性、可操作(zuò)性和(hé)系統性,對(duì)于我國汽車工(gōng)業來(lái)說是一部編輯完美(měi)的質量管理(lǐ)學習指南。  
  學習和(hé)接受國外(wài)先進的質量管理(lǐ)方法,是提高(gāo)我國汽車工(gōng)業質量水(shuǐ)平的基礎工(gōng)作(zuò),應該踏踏實實地做好(hǎo)這(zhè)項工(gōng)作(zuò)。過去我們引進了(le)技術,有了(le)好(hǎo)圖紙(zhǐ)、好(hǎo)設備卻生産不出來(lái)高(gāo)質量的産品,主要就是因 質量管理(lǐ)差。隻有按照好(hǎo)的質量管理(lǐ)方法去做,才能(néng)提高(gāo)産品質量。現(xiàn)在有一個系統、全面的質量管理(lǐ)方法擺在我們面前,把應該怎樣做都告訴了(le)我們,這(zhè)是一個好(hǎo)機會(huì)。ISO/TS16949标準值得汽車行業高(gāo)度重視(shì) 。 
  ISO/TS16949标準産生的深遠意義還在于,它說明(míng)了(le)汽車工(gōng)業正在快(kuài)速地向全球一體化的方向發展,全球采購越來(lái)越普遍、越來(lái)越規範,要想打入國際市場,必須達到(dào)國際質量标準的要求。它也(yě)是國際跨國大(dà)公司一項全球性戰略,督促大(dà)企業集團更加提高(gāo)市場競争力。  現(xiàn)在國内已有一部分汽車産品具有較高(gāo)的質量水(shuǐ)平,有些(xiē)零部件企業能(néng)夠出口,參與國際競争,但(dàn)整體質量管理(lǐ)水(shuǐ)平同國外(wài)相比還有差距。學習和(hé)培訓ISO/TS16949标準是汽車行業面臨的首要任務。行業主管部門(mén)和(hé)行業組織要采取多種式,積極推動新标準的宣傳學習工(gōng)作(zuò),廣大(dà)工(gōng)廠(chǎng)企業也(yě)可以結合自(zì)己的實際情況,組織人員學習培訓,有的企業還可以部分采用(yòng)新标準,積累經驗。



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