大(dà)氣污染防治計(jì)劃将出台 消減PM2.5時(shí)間将提前

 ISO14001 典型案例     |      2019-11-07

記者獲悉,最快(kuài)本周國家将出台大(dà)氣污染防治行動規劃,以便對(duì)全國的PM2.5治理(lǐ)給出時(shí)間表。

“(現(xiàn)在正)在緊鑼密鼓的做,但(dàn)是難度非常大(dà)。”全國工(gōng)商聯環境商會(huì)秘書長駱建華在近期北京科博會(huì)上(shàng)對(duì)記者說。

5月22日,出席北京“第十六屆科博會(huì)”能(néng)源論壇的間隙中,工(gōng)信部節能(néng)司副司長楊鐵(tiě)生接受采訪時(shí)表示,由環保部牽頭制訂的“全國大(dà)氣污染防治行動計(jì)劃”已幾易其稿,有望本月上(shàng)報(bào)國務院。

根據了(le)解,上(shàng)述行動計(jì)劃屬于本屆新政府出台環境治理(lǐ)措施的一部分,另外(wài)還有水(shuǐ)污染治理(lǐ)方案,農(nóng)村環境綜合治理(lǐ)方案等。在大(dà)氣治理(lǐ)方案完成後,水(shuǐ)治理(lǐ)方案也(yě)将随後啓動。

其中,大(dà)氣治理(lǐ)除了(le)行動計(jì)劃以外(wài),還有實施細則。和(hé)去年12月發布的《重點區(qū)域大(dà)氣污染防治“十二五”規劃》一樣,本次行動計(jì)劃對(duì)重點區(qū)域實施不同的政策,京津冀、長三角、珠三角等爲重點。

具體措施包括,嚴格确定各省市PM2.5、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和(hé)揮發性有機污染物的下(xià)降比例,大(dà)幅消減各省市煤炭消費總量,取締城(chéng)市燃煤電廠(chǎng),對(duì)黃标車強行淘汰,對(duì)機動車強化年檢,對(duì)産能(néng)過剩行業加快(kuài)淘汰力度等措施,對(duì)PM2.5的減排納入政績考核。同時(shí)各地将以天然氣等清潔能(néng)源來(lái)代替燃煤發電。

不同的是,《重點區(qū)域大(dà)氣污染防治“十二五”規劃》中一些(xiē)指标或将調整。目前國家發改委已與各個省市進行了(le)協調,各地正在緊鑼密鼓地編制大(dà)氣污染防治行動方案,同時(shí)對(duì)污染源進行普查。河(hé)北、山西、北京等地均召開(kāi)了(le)相關會(huì)議(yì)。

一位接近發改委的消息人士向記者透露,本次行動計(jì)劃要求空(kōng)氣達标的時(shí)間(達到(dào)二級空(kōng)氣質量标準,PM2.5年濃度爲每立方米35毫克)不能(néng)拖得太久。“5年内需要有實質性進展,不能(néng)讓老(lǎo)百姓等到(dào)20年以後。”

此前,北京等提出本區(qū)域内達标時(shí)間表都劃定在2030年。

不過,真正要實施起來(lái)難度太大(dà)。原因是,PM2.5最主要的因素——燃煤難以降下(xià)來(lái)。比如國家煤炭十二五規劃提出,2015年煤炭消費總量是39億噸左右,但(dàn)是根據國家統計(jì)局測算(suàn),2012年中國原煤産量爲36.5億噸,增長3.8%。據中國煤炭經濟研究院測算(suàn),2012年前11個月,全國煤炭消費總量約37.2億噸,同比增長4.4%。

全國工(gōng)商聯環境商會(huì)秘書長駱建華指出,隻以2012年煤炭消費量36億噸計(jì)算(suàn),到(dào)2015年,煤炭十二五規劃的39億噸煤炭指标就打不住了(le)。“因爲每年煤炭消費量是增加2億噸左右,要隻增加一億噸,比較難。”

全國性行動計(jì)劃将出台

來(lái)自(zì)多個渠道(dào)的消息稱,最快(kuài)本周國家将出台全國性的大(dà)氣污染防治行動計(jì)劃。

由于細顆粒物的成分複雜(zá),其主要成分約50%來(lái)自(zì)燃煤、機動車、揚塵、生物質燃燒等直接排放(fàng)的一次細顆粒物;約50%是空(kōng)氣中二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物、氨等氣态污染物,經過複雜(zá)化學反應形成的二次細顆粒物。

因此本次的大(dà)氣防治規劃,将對(duì)準燃煤電廠(chǎng)、機動車、揚塵等治理(lǐ)對(duì)象。其中京津冀、長三角、珠三角等是重點,但(dàn)是範圍将擴大(dà)到(dào)全國。

其中首要的任務是大(dà)幅消減燃煤量,如北京城(chéng)市的燃煤電廠(chǎng)将可能(néng)搬遷。同時(shí)黃标車也(yě)将加大(dà)淘汰力度,機動車年檢也(yě)會(huì)加強,提高(gāo)機動車燃油标準。至于北京周邊的省份,則不僅僅是減少燃煤電廠(chǎng),還可能(néng)涉及到(dào)重化工(gōng)業清潔化轉型的問題。

“京津冀地區(qū)有100萬輛黃标車要淘汰,僅此一項,PM2.5中機動車的污染排放(fàng)會(huì)減少一半。”一位環保專家表示。

而目前北京、天津、河(hé)北的能(néng)源消費中煤炭的比重亟待大(dà)幅下(xià)降。北京、天津、山東的年燃煤數量在2000多萬噸、6000多萬噸,3億噸。

環保部在2012年修改了(le)空(kōng)氣質量标準,其中新增加了(le)PM2.5指标,新國标規定二級空(kōng)氣質量标準中要求PM2.5監測21小(xiǎo)時(shí)平均濃度值在35到(dào)75微克/立方米之間。

本次大(dà)氣污染防治規劃,針對(duì)全國範圍,而不僅僅是重點區(qū)域。同時(shí)過去針對(duì)重點區(qū)域的一些(xiē)措施也(yě)要細化。比如像北京的PM2.5要求很(hěn)嚴格,十二五提出年均濃度要下(xià)降15%,十三五再繼續下(xià)降15%,但(dàn)是周邊地區(qū)下(xià)降幅度不大(dà)。

比如《重點區(qū)域大(dà)氣污染防治“十二五”規劃》對(duì)河(hé)北、天津的要求是,十二五PM2.5濃度隻需要下(xià)降6%。